李斌：在汽车领域逐梦前行的开拓者
在当今竞争激烈的汽车行业中，李斌以其卓越的领导才能和坚定的创业精神，成为了备受瞩目的企业家。他的人生历程充满了挑战与机遇，每一个重要时刻都铸就了他今日的成就。
1974 年 6 月，李斌出生于安徽安庆。幼年时，他便经历了艰苦的生活，帮助家里放牛、照看小卖铺。然而，艰苦的环境并没有阻挡他对知识的渴望。高中时，李斌对计算机产生了浓厚的兴趣，开始在学校的 Apple II 机上编写 BASIC 程序。1991 年，他以太湖县文科状元的身份，考入北京大学社会学系。在北大，他不仅主修社会学，还辅修了法律和计算机，并通过了国家计算机统计分析师考试，成为北大当时唯一获得该证书的文科生。
大学毕业后，李斌开启了他的创业之旅。1996 年，他创立了北京南极科技发展有限公司。公司成立之初，规模虽小，但为他积累了宝贵的创业经验。次年，他参与创办了科文书业信息技术公司，并担任总经理一职。然而，创业之路并非一帆风顺。1998 年底，李斌离开科文书业后，曾遭遇过创业项目被他人抢先合作的挫折，但他并未气馁，继续寻找新的机会。
2000 年，李斌迎来了一个重要的转折点。他和北大的另一位师兄联合创立了中国最早的汽车电商——北京易车电子商务有限公司。公司成立之初，便提出了“电子商务就是服务”的口号。然而，互联网泡沫的破裂给易车网带来了巨大的冲击，投资方撤资，李斌不仅把剩下的 600 万还给了投资方，还欠下了 400 万的债务。但他没有放弃，带着团队搬进北京郊区的民房，接各种业务维持运营。2003 年，非典疫情来袭，人们足不出户，互联网需求暴增，李斌抓住机会，为汽车厂商提供管理软件和网络营销服务，终于让易车网转危为安。此后，易车网不断发展壮大，2010 年 11 月，易车作为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司，成功登陆纽交所，李斌持股近 20%，实现了财务自由。
在易车网取得成功后，李斌并没有满足于现状，而是将目光投向了新能源汽车领域。2014 年 2 月，严重的雾霾让李斌意识到环境问题的严峻性，而此时距离他第一个孩子出生只有一个月。他不想让自己的孩子和他的同龄人在这样的环境中长大，于是决定创立蔚来汽车。2014 年 11 月，蔚来汽车正式成立。李斌利用自己的人际关系网为蔚来汽车招募了 56 位投资人，其中包括马化腾、刘强东和雷军等商业巨头。经过几轮融资后，蔚来汽车的资金池中拥有数十亿美元的资金。
在蔚来汽车的发展过程中，李斌面临着诸多挑战。2019 年，蔚来汽车面临着巨大的资金压力，净亏损严重，股价下跌，不少投资人不再继续支持，李斌甚至被媒体戏称是“2019 年最惨的人”。但他没有放弃，通过优化业务、提升销量等措施，逐渐让蔚来汽车转危为安。2020 年，蔚来汽车股价涨幅达 1112%，市值接连超越宝马和戴姆勒公司，还一度成为中国市值最高的车企。
2022 年 3 月和 5 月，蔚来先后在香港、新加坡上市，成为首个在三地上市的中国企业。2023 年 9 月 21 日，蔚来首款手机 niophone 上市，标志着蔚来在跨界领域的新尝试。此外，李斌还积极参与社会活动，2010 年，他领导易车联合中国汽车工程学会和多所大学的汽车院系，发起了中国大学生方程式汽车大赛，旨在培养中国的汽车人才。在慈善公益方面，他也积极贡献力量，与中国宋庆龄基金会联合发起“汽车人关爱基金”，为需要关爱的中国汽车人伸出援手。
2024 年，李斌继续活跃在汽车行业的舞台上。3 月 14 日，他正式入驻抖音，并开启个人抖音号的直播首秀。6 月 1 日，他参与 2024 粤港澳大湾区车展，并在未来汽车先行者大会上发表演讲，强调了全栈自研的重要性。9 月 13 日，他又在 B 站发视频宣布入驻 B 站。
李斌的人生历程是一部充满奋斗与拼搏的传奇。从安徽山村的孩子到北大高材生，从互联网创业的先行者到新能源汽车领域的开拓者，他始终保持着坚定的信念和不屈的精神，不断挑战自我，追求卓越。他的故事激励着无数年轻人勇敢地追求自己的梦想，为实现自己的人生价值而努力奋斗。
